Tarix kursi

Montgomery avtobus boykot

Montgomery avtobus boykot


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Montgomery Avtobus Boykoti 1955 yil dekabrda boshlangan. Montgomerida sodir bo'lgan voqealar butun fuqarolik huquqlari tarixida muhim rol o'ynaydi va Roza Parks ismli tikuvchiga tanildi.

1955 yilgacha janubiy jamiyatning tuzilishi qora tanli amerikaliklarning ikkinchi darajali fuqarolari bo'lishini ta'minladi. Janubiy shtatlarda faqat oq restoran, avtobus markazlarida oq rangda dam olish zonalari bor edi. Alabama shtatining Montgomeri shahrida avtobuslar ajratilgan (janubning boshqa joylarida bo'lgani kabi) avtobusda oq mijozlar uchun ajratilgan joylar va qora mijozlar uchun boshqa joylar bo'lgan.

Avtobusga boykot e'lon qilingan voqea sodda ko'rinadi - ammo har doimgiday, avvalgidan ko'ra ko'proq voqealar bor. Bir kunlik ishdan so'ng, Rosa Parks avtobusga ega bo'ldi. Avtobus oq amerikaliklar uchun barcha o'rindiqlar ishlatilgan degan ma'noda "to'la" edi. Parklar qora tanli amerikaliklar uchun o'rindiqda o'tirar edi. Bir oq odam bortga chiqib, "oq" o'rindiqlar to'lganligini ko'rdi. Avtobus haydovchisi to'rt qora tanli amerikalikka avtobusdan pastga qarab yurishni buyurdi. Uch kishi rozi bo'ldi, ammo Parks o'z joyidan voz kechdi va hibsga olindi.

Norozilik sifatida Montgomeriyda qora tanli amerikaliklar tomonidan avtobuslarga boykot e'lon qilindi. Ehtimol, bu jamoatchilikning iqtisodiy ahvolining birinchi namunasi edi, chunki avtobus kompaniyasi o'z avtobuslarini tashlab yuborishi yoki jiddiy moliyaviy qiyinchiliklarga duch kelishi kerak edi, chunki ko'plab qora tanli amerikaliklar avtobuslardan foydalanishgan. Aviachiptalarni amalga oshirmasdan, Montgomery avtokompaniyasi bankrotlik ehtimoliga duch keldi.

Biroq, bu erda ko'proq narsa bor. Ko'pchilik Roza Parksning harakati, og'ir kunlik ishdan keyin bo'lgan reaktsiya va bu oldindan rejalashtirilmagan deb o'ylashadi. Dalillarga ko'ra, avtobusni boykot qilish masalasi rejalashtirish paytida bir muncha vaqt bo'lgan. 1954 yil boshida Montgomeridagi yigirma beshta mahalliy birlashma shahar meri V A Gaylga shahar bo'ylab avtobuslarni boykot qilish rejalashtirilayotgani haqida xabar berishdi. Shahar xotin-qizlar siyosiy kengashi 1955 yilda boykot e'lon qilishni rejalashtirgan edi. Ularning harakatini yanada kuchaytirish uchun ularga shaharning avtobus qonunlarini buzganlari uchun hibsga olinishi kerak edi.

Roza Parkning hibsga olinishidan oldin ham, o'n besh yoshli talaba Klodett Kolvin 1955 yil 2 martda o'zining "oq" joyidan voz kechgani uchun hibsga olingan. Biroq, uning ishi NAACP tomonidan ko'rib chiqilmagan, chunki Kolvinga qilingan ayblovlardan biri hujum edi. NAACP istagan narsa shundan iboratki, bu ishni ajratib yuboradigan boshqa hech qanday masala bilan ajratish bilan bog'liq bo'lgan ish edi. Alabama shtati Kolvinga qarshi ajratish masalasini echib tashladi va shunchaki hujum va batareya bilan shug'ullanishga intildi.

"Avtobus gavjum edi. Avtobus haydovchisi orqa oynadan qarab, (Kolvin) o'rindig'idan turishni so'raganini eslayman. U hech narsa demadi. U hanuzgacha derazadan qarab turardi. O'sha kuni u boshqa joyga ko'chib ketmaslikka qaror qildi. Hujum bo'lmadi ” Enni Larkins Price, Kolvinning sinfdoshi

Bu 1956 yil fevral oyida Federal sudda bo'lib o'tgan Braven v Gayldagi Kolvinning ishi edi va Oliy sud 1956 yil dekabrda avtobuslarni ajratishni konstitutsiyaga zid deb e'lon qildi. Ko'pchilik Kolvin o'zi uchun munosib kreditni olmagan deb hisoblaydi. uning fuqarolik huquqlari harakatidagi ishtiroki.

"Klodtet harakat boshlanishining juda muhim qismi edi. Siz shunchaki juda ko'p narsalarni oladigan vaqt keladi, va menimcha, bu jamoa shunchaki biron bir narsa bo'lishini va kimdir avtobuslarda qandaydir yo'l ko'rsatishni kutgan edi ”. Fred Grey, uning davlat ishida Roza Parksning vakili.

1955 yil 1-dekabrda Rosa Parks avtobusda o'tirishdan voz kechdi. Qizig'i shundaki, u avtobusga 1955 yil 2-mart kuni Klodett Kolvin qilgan to'xtash joyiga etib borgan, ammo Parklar bundan oldin avtobusni ajratib qo'yishdan aziyat chekishgan. 1943 yilda Parks avtobus haydovchisiga uning yo'l haqini to'lagan, chunki u avtobusga orqa eshikdan kirishni buyurgan, chunki "qora" o'rindiqlar har doim avtobusning orqa qismida edi. Parks orqa eshikka yurganda, avtobus jo'nadi.

Roza parklari kim edi? U har doim mashaqqatli ishdan keyin sabr-toqatining oxiriga etgan va oyoqlarini qo'yishni afzal ko'rgan avtobusda o'tirishdan bosh tortgan kishi sifatida tasvirlanadi. Garchi bu haqiqatan ham haqiqat bo'lsa-da, voqeada ko'proq narsalar mavjud. Roza Parks NAACP uchun umr bo'yi ishlagan va u Klodett Kolvin ishiga alohida qiziqish bildirgan. U hibsga olinayotganda, Tenksi shtatidagi Monteagl shahrida Parks irqiy munosabatlar kursini tugatgan edi. U tikuvchiga aylandi, chunki bu Montgomerining alohida jamiyatida topishi mumkin bo'lgan narsalar edi. Biroq, Parks qora tanli Alabama shtat kollejida tahsil olgan edi.

Parks hibsga olingach, NAACP politsiyadan nima uchun bunday qilganliklarini so'radi. NAACP E D Niksonga "bu sizning la'nati ishingiz emas" deb aytishdi. Uning hibsga olinishining sababini aniqlagandan so'ng, Nikson uni ozod qilish uchun zarur bo'lgan rishta qo'ydi. Parks ishida Kolvin ishining asoratlari yo'q edi. NAACP Parksdan ajratish qonuniyligi masalasida uning ishini davom ettirishi mumkinligini so'radi.

5-dekabr, dushanba kuni shahar avtobuslariga bir kunlik boykot e'lon qilindi. Bu juda muvaffaqiyatli bo'ldi. Dexter Avenyu Baptistlar cherkovida 26 yoshli vazir bo'sh avtobusni yo'lidan tushirgandan keyin bo'sh avtobusni ko'rdi. U Martin Lyuter King edi. Keyinchalik buni yozadi

"Bir paytlar harakatsiz va tinch turgan negrliklar endi to'liq uyg'onishdi."

Bir kunlik boykotni uyushtirganlar Montgomery takomillashtirish assotsiatsiyasini tuzdilar. King uning prezidenti etib saylandi. IIV boykotni davom ettirish yoki bir kunlik boykotning muvaffaqiyatiga tayanish to'g'risida qaror qabul qilishi kerak edi. Ba'zilar bir kundan keyin boykotni tugatmoqchi bo'lishgan bo'lsa-da, o'sha kecha olingan ovoz ko'pchilik boykotning davom etishini istashini ko'rsatdi.

Montgomeridagi shahar rasmiylari boykotni yo'q qilishga harakat qilishdi. Qora taksilar haydovchilari avtobuslar singari, qora tanlilarni avtobuslar yo'qligi sababli ishlashga majburlashda ayblashdi. Biroq, shahar ma'murlari taksining haydovchisi undirishi mumkin bo'lgan minimal yo'l haqi 45 tsentni tashkil qilishini e'lon qilishdi, shuning uchun to'lanadigan 10 tsent samarali ravishda noqonuniy qilingan. Buning atrofida IIV xususiy taksilar rejasini joriy qildi, bu orqali o'zlarining avtoulovlari bo'lgan qora tanlilar belgilangan joylarga odamlarni olib ketishibdi. Bu 45 tsentlik tariflar sonini engib o'tdi.

IIV avtobus kompaniyasi rasmiylari bilan uchrashganda, ularda hech narsa yo'q.

Montgomerining oq tanli jamoasi qora tanlilar jamoatchiligini boykot qarorini shu haqda bayon etgan maqolani chop etish orqali hal qilinganiga ishontirish uchun mahalliy gazetalardan foydalanishga harakat qildi. IIV qisqa vaqt ichida juda ko'p ishlarni bajarishi kerak edi, bu voqeani iloji boricha ko'proq odamni qissaning yolg'onligiga ishontirish uchun kerak edi. 1956 yil 30 yanvarda Kingning uyi portlatildi. Xususiy taksi kabinalarida haydovchi erkaklar ko'pincha yo'l harakati qoidalarini buzganligi uchun tez-tez hibsga olingan. Sug'urta kompaniyalari transport vositalarini sug'urta qilishdan voz kechdilar. King buni Londonning Lloyd's kompaniyasi tomonidan yozilgan sug'urta orqali qo'lga kiritdi. 21-fevral kuni King 88 kishi bilan birga noaniq qonunni buzgan boykotni tashkil qilgani uchun hibsga olingan. Unga 500 AQSh dollari miqdorida jarima sifatida 500 dollar to'lash buyurilgan.

Boyqot Montgomeridagi do'konlarga yomon zarba berdi, chunki shahar markaziga kam sonli qora tanlilar kirib kela boshladi. Do'kon sotuvchilari birlashishga qarshi bo'lsa-da, agar boykot davom etsa, ular tirikchiliklaridan mahrum bo'lishdi.

IIV, shuningdek, ajralib chiqishni tugatish uchun sudlardan o'zlarining ishlariga qarshi kurashda ham foydalangan. 2-1 foiz ko'pchilik tomonidan federal sud avtobuslardagi ajratishni konstitutsiyaga zid deb topdi. Shahar ma'murlari integratsiya zo'ravonlikka olib keladi, deb ta'kidlashdi - bu ikki sudya rad javobini oldi.

1956 yil 21-dekabrda Montgomerining qora tanli jamoalari yana avtobuslardan foydalanishni boshladilar. Ammo shahar rahbarlari tomonidan sudda aytilgan mulohaza to'g'ri chiqdi. Avtobuslar o'qqa tutilgan, to'rtta cherkov portlatilgan va Martin Lyuter Kingning uyi ostonasida bomba topilgan. Ular uchun yetti nafar oq tanli kishi hibsga olingan, ammo hech kim aybdor deb topilmagan - bitimga qarshi, boykotga qarshi qonunlarga binoan hibsga olingan qora tanlilar ayblovlari yiqilganida, etti kishi ayblovlar bekor qilingach, kelishuv amalga oshirilgan (King hali ham to'lashi kerak edi) 500 dollar jarima).

Zo'ravonliklar tugadi va Montgomeriga avtobuslarning qo'shilishi nisbatan muvaffaqiyat bilan davom etdi. 1956 yil 10 va 11 yanvarda IIV vazirlari Atlantada janubda ishlagan boshqa vazirlarni uchratishdi. Ushbu uchrashuvning natijasi janubiy xristian etakchilari konferentsiyasining tashkil topishi bo'ldi. Martin Lyuter King uning prezidenti etib saylandi. U transport va ta'lim kabi sohalarda, ammo zo'ravonliksiz usulda fuqarolik huquqlari harakatida muvaffaqiyatga asoslanmoqchi edi.


Videoni tomosha qiling: Rosa Parks: President Obama Dedicates a Statue in Honor of the Civil Rights Leader 2013 (Iyun 2022).


Izohlar:

  1. Cole

    I am sure you are not right.

  2. Moogugore

    Barcha fotosuratlar juda dahshatli

  3. Bragul

    This topic is simply matchless :), it is very interesting to me.



Xabar yozing